山西不锈钢管成为国家铁路用钢重要生产基地
近年来，山西不锈钢以科技立异为发展之本，不断实施高水平技术进级改造，山西不锈钢管厂依托提高前辈不锈钢材料国家重点实验室和山西省铁路用钢工程研究中央，自主开发多项核心技术，形成铁路用钢战略产品集群，成为国家铁路用钢重要出产基地。
公司铁路用钢研发工作始于1998年。十几年来，山西不锈钢以推动工业转型进级为己任，紧盯国际和海内铁路发展动向，不断加快技术提高与新产品研发，为持续晋升我国铁路装备水平作出了重要贡献。山西不锈钢铁路用钢产品包括：铁路轮轴钢、车厢用不锈钢和高强钢、牵引电机用冷轧硅钢、车厢用耐候钢。其中，高牌号冷轧硅钢广泛应用于铁路牵引电机、高速动车电机;铁路货车用T4003不锈钢板用于大秦铁路3万多辆货车的制造，山西不锈钢管并批量出口到澳大利亚等国;铁路客车用不锈钢材料用于200km动车和城市轨道车厢的制造，实现了车体系体例造用不锈钢材料国产化;铁路轮轴用钢出产已形成规模化和系列化，山西不锈钢管产品出口到美国、法国、德国、韩国、日本等国家和地区。车轴钢稳居海内市场位，据有率达90%;重载车轴钢于今年6月在大秦线“和谐号”铁路大功率牵引机车首批使用，填补了海内空缺。高速轮轴钢于今年2月通过中国尺度动车组试用评审。
侯经理
